汽车膜建筑膜能否互用？ |
汽车膜与建筑膜，长得就像一对孪生兄弟，外人根本辨别不清它们的差别。而在网上，流传着各种说法：有人说汽车膜可以用在建筑上但反之则不行；有人说两者根本不能通用；又有人说汽车膜贵而建筑膜便宜，所以不法商家往往拿建筑膜冒充汽车膜。
NO.2【胶质不同】
建筑膜用的背胶分两种，一种是清原胶，也称为水性活化胶，通过与水接触产生粘性。这种胶与玻璃形成化学粘合，保持时间很长，以致于三五十年都不会脱落。但它也有几个弊端：首先是需要一到两周才能达到最好的粘贴效果；其次它只能作用于平板玻璃，此外这种胶没有弹性，不能用于防爆膜。所以针对有弧度的玻璃和防爆膜，用的都是与汽车膜类似的改性压敏胶，相对而言粘接效果保持年限没有那么长。 NO3【清晰度和反光率不同】 汽车膜涉及行车安全，尤其是贴在前挡的汽车膜，其清晰度和反光率都非常重要。而建筑膜一来对清晰度和反光率的要求不如汽车膜高，二来受其本身所使用的胶质及厚度的限制，相对来说要略逊一些。 NO.4 【施工难度不同】 按常理来讲，汽车玻璃有弧度，且比较娇贵，似乎贴膜难度更高。但实际情况并非如此，汽车玻璃面积有限，且车间都有除尘装置，所以贴膜过程并不麻烦。反倒是建筑膜，有时候玻璃的面积大得吓人，又不可能封闭施工，为了避免太多空气中的尘土附着在玻璃上，施工人员需要非常迅速地把整张膜贴上去。所以业界的人都说：“能贴好汽车膜的，不一定能贴建筑膜。” NO.5 【质保期限不同】 建筑与汽车，两者的使用年限差异很大，所以其贴膜的质保年限也有很大差异。很多建筑膜的质保年限能达二三十年，一般都在十年以上。而汽车膜的质保年限相应较低，大部分在五到十年左右，只有个别品牌可以质保十年。 NO.6 【计价不同】 汽车膜的价格一般按“前挡”、“侧后挡”和“整车”三种方式计价。以整车而言，中档膜价位一般在1500-3000元之间，涉及的膜面积一般为2-3平方米，平均下来要500元/平方米以上。 而建筑膜一般以面积计价，由于涉及要贴的面积很大，单价相应要便宜得多。目前市场上中档建筑膜的价格一般为100元/平方米左右。 通过以上六点不同，我们认识到汽车膜和建筑膜其实是不一样的，专家表示，建筑膜与汽车膜仍然不建议互用，尤其是汽车前挡膜一定不能用建筑膜代替。一来它们的侧重的参数不一样，建筑膜更注重隔热，而汽车膜隔热的同时，还要照顾到清晰度等参数。如果出于经济的考虑想用相对廉价的建筑膜代替汽车膜，也建议用于汽车侧挡。 同样的，汽车膜也不建议用于建筑（虽然由于成本的原因，可能很少有人这么做），其背胶达不到建筑膜的保质期要求。 |
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